Drop afgiften på Øresundsbroen

Uden jeg helt kan huske hvordan, faldt samtalen i vores hjem på afgiften for at køre over Øresundsbroen.
Var det noget med, at den skulle falde bort, når broen var betalt, og er den det, eller var det bare løse rygter?

Derefter faldt jeg over nogle artikler (af ældre dato) omkring emnet:
Kritik af broafgift over Øresund (Politiken, 2003)
København og Malmø ønsker lavere broafgift (BT, 2006)

Som pendler er jeg naturligvis 100% at afgiften bliver afskaffet, og jeg kan også selv se, de blokkader afgiften er skyld i.

Dels vil en fjernelse af broafgiften betyde, det vil være billigere for mig at komme på arbejde. Det vil også betyde, at ønsket om at bruge en lørdag i København ikke bliver skrottet fordi broafgiften også skal regnes ind i den udflugts omkostninger.

Flere danskere vil uden tvivl aflægge flere besøg i Skåne, om det så er for at besøge familien, se seværdighederne eller shoppe i Malmö.

Hvis broafgiften fastholdes pga. en gammel dansk/svensk aftale, der er skabt på et grundlag der for længst er smuldret, eller for at holde kunstigt liv i en færgeoverfart, så kan det kun gå for langsomt med at få den fjernet.

Tag ikke fejl, jeg synes det er hyggeligt med færgerne mellem Helsingør og Helsingborg, men hvis tiden er løbet fra dem, so be it! Vi holdt jo heller ikke liv i Storebæltsfærgerne.

Politkerne burde være interesserede i at skabe vækst og muligheder, i stedet for at holde fast i en af de mange barrierer, der kun gør talen om en fælles Øresundsregion til en tom skald.